矿用电动三轮车常见故障的检修方法

  相比一些老手都知道，矿用电动三轮车在行驶一定的时间之后总会出现或大或小的问题故障，很多电车行驶者都不知道什么样的故障需要去修理，什么样的故障只需自己保养就可以。这样就会导致很多人因为一点小毛病就要去维修店去修理，耽误很多时间功夫。在此，小编为了方便广大矿用电动三轮车车友，特意总结了一些产品常见的故障以及小编针对这些故障提出的解决办法。这样就有利于大家在电动车出现故障时如何处理，提供了很好的依据。

  故障现象一：打开电门开关后，轮毂转动，刹车停转，但松开刹把后，轮毂又转动。这种现象可能是三种原因造成的：一是控制器光耦调速偏位，这时应该打开控制盒，调整光耦总成电位器；二是手把调整钢碍调整过紧，这时应该放松遮光拉杆上铜嵌螺钉，调整调速钢丝插入铜嵌件长度；三是调整手把旋转滞重，回复不足，这时应该打开调速手把，往上下壳转动部位上润滑油脂或更换上下壳。

  故障现象二：充电器输出插件发烫。平时给电动车充电时，都会发现充电器输出插件发烫，但却又不是很在意。在此，小编特别提醒，充电器输出插件发烫过热，长时间可能会引起火灾等危险事故。充电器输出插件发烫是因为输出插件松动，接触点表面氧化造成的，应及时清除氧化物或更换插件。

  故障现象三：人力行驶时感觉速度慢，滞重感强。这种故障现象很容易出现，因为造成这种现象的原因很多，电动车行驶者要根据具体的情况作出相应的处理。如果是前刹件或抱闸（涨闸）与转动部位摩擦，只需调整前后刹与转动部位间隙，在转动灵活的前提下，保证刹车制动的性能良好就可以了；如果是链条过紧，只需调整后轮轴前后位置；如果是前后轴档及中轴部件并帽过紧或部件磨损，则需松动紧固件或更换磨损的部件即可。当然，也有可能只是前后轮胎充气不足的原因造成的滞重感强，速度慢。