矿用三轮车的优点知多少？

    矿用电动三轮车又被称作电动工程车，电动翻斗车等等，它具有外形美观、设计精巧，性能精良、驾乘舒适等众多优点，是砖窑厂、耐火厂、面粉厂，选矿厂，化工厂、炉料厂等运输装卸散装物料的理想工具。车辆低矮，可在狭小坑隧道中运输，人机高度在1.45米左右，动力强劲，穿透能力强，车厢尺寸可根据用户需要制做。除了上述优点之外，它还具有哪些优点呢？

    矿用三轮车主要用于矿山隧道里边进行装渣出料作用，矿用三轮车具有体积小、运载量大的优点，结构合理，操作简单灵活，整机坚固耐用，离合器、变速器、驱动桥等主要零部件都有良好的通用性，为用户的产品维护提供了极大的便利。

    矿用三轮车有承载能力大、爬坡性能好、通过性好等优点，整车采用双层加厚矿山专用车架，用料大、结构合理，大吨位车采用加重18吨油顶、加大310双回路大流量液压泵，起降更迅速，举升更有力。

    矿用三轮车的车架、货厢等主要部件均为自制，整车高工艺全面防腐，烤漆靓丽大气防腐蚀，货厢尺寸、板材厚度、整车尺寸均可按要求订做，结构合理，操作简单灵活，适合在各种复杂环境下使用。

    矿用三轮车结构简洁、载重量大，又叫四轮四不像自卸翻斗车。新型矿用四轮车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。

    矿山用柴油四轮三轮车的发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。矿用三轮车车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

    新型矿用三轮车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。