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柴油矿用三轮车下面简称柴油三轮车,柴油三轮车在矿业运输上有着灵活的运输能力,续航时间长,柴油三轮车在使用中基本在煤矿场地都能看到,在煤矿地区工作的工作人员应该也使用过柴油三轮车了吧。柴油三轮车的基本配置都有哪些大家知道吗?小编在这里就是为大家讲解一下柴油三轮车的基本配置。下面来看一看柴油三轮车的基本配置吧。
柴油矿用三轮车车辆基本配置:。
柴油矿用三轮车,中置方向盘式,常发1115(22马力)载重量可达3吨,加重四档全浮油刹,轮距(1.3m)高低速后桥,新式矿山大护瓦,中置方向盘,电动(骆驼100A免维护电瓶),加粗双减震,加粗前轮轴(加大306轴承),前轮500胎,后轮600-16玛钢(可选装650-16矿山胎),柴油三轮车加大流量双回路液压泵,(强劲更有力),加粗加大18吨前置三节油顶(起升更快),50mm×140mm双层加重车架,10#槽钢货箱铁板加厚至5mm(可选装2mm-10mm铁板),货厢后门可手动打开(装货方便),货箱尺寸1.9m×1.3m×0.45m(尺寸可定做)。
柴油矿用三轮车选配品牌电动启动柴油发动机,启动迅速,动力强劲,发动机可选装动力15-32马力,三轮车载重1吨-10吨,后桥有四,六,七,八,十(带高低速)档后桥,可加配真空助力刹车,双减震,加重板簧,加大310泵加粗油顶,钢丝胎,方向助力,加重汽车材质车架,加长加厚型货厢,底板边板有2mm-10mm可选,选用矿山专用轮胎,新式护瓦,前轮有450-14,500-14,600-14三款,后轮有650-16,700-16,750-16三款,整车配备更合理,使用寿命更长久。