防爆矿用三轮车为什么会出现跑偏等情况？

我们在使用防爆矿用三轮车的时候，会出现防爆矿用三轮车跑偏的现象。那遇到这类情况我们应如何应对呢？下面就请看小编为大家整理的关于防爆矿用三轮车在使用中会出现的跑偏原因。希望能够帮助到各位朋友。
防爆矿用三轮车跑偏原因:
1.如果前轮负荷过大,或货厢载荷偏于一侧,柴油三轮车就会跑偏。所以用户装货时,应将货物均匀放置,避免意外事故的发生。
2.由于撞车致使车架变形，引起转向套倾斜，角度变化，也会导致车跑偏。这时应予以校正，若大梁倾斜扭曲严重，则需要换新的大梁。
3.若前轮气压过低，左右后轮气压差过大，也会导致柴油三轮车跑偏。这时应将前轮气压充至标准值450千帕，后轮气压充至5千帕550，并使两轮的气压值相等。
4.左右板簧弹性不一，也会导致车跑偏，这时需更换板簧才能解决。
5.平行拉杆长度不一，两边受力不均，也是导致车跑偏的一大原因，这时需调整平行拉杆至长度相同。

以上原因就是防爆矿用三轮车跑偏的根本问题所在。