如何才能规范的使用柴油三轮车

柴油三轮车这种车，体型比较小，可以自由进入电梯，柴油三轮车的设计在适用过程中，灵巧方便，一次能跑80-90公里左右。在运输物料上受到了众多欢迎，而柴油三轮车的一个突出特点是自动卸料，这样能够节省不少人力和时间。不过，提醒大家要注意柴油三轮车的使用规范，既保证车辆的使用安全，也避免车辆使用寿命的缩短。

柴油三轮车使用规范：

1、不要在虚土路面上或侧倾路面上进行举升操作，以免翻车。

2、在柴油三轮车车厢举升和降落的过程中，操作人员不能离开操纵装置。

3、不能在车厢举升的时候行驶，不可使用猛提车—猛刹车卸货，由于猛提车的惯性力很大，易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般翻斗车禁止举升时行车。

4、卸料时，要检查车厢的后栏板是否打开，保证快速卸料。

5、在运送黏性物料时，不能用惯性“闪”车厢的方式来卸料，否则，会造成拉杆弯曲或油缸及其它部件损坏。

6、在柴油三轮车满载举升中途，不能突然将升降手柄推向“下降位置”，否则，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也要小心操作，尽量放慢降落速度，要切忌勿猛然将车厢落到底。

7、柴油三轮车卸料后须脱开取力器才可行车，如果取力器处于“接合”位置，可能导致在行车过程中易出现车厢自动升起的事故；也对车辆的使用寿命造成不利影响。

8、柴油三轮车不能超载运行，车辆的运载量都是固定的，如果超载，会增加车辆的负担，影响车辆的使用寿命，同时也存在危险性。

9、在举起车厢进行车辆维修时，要支撑好副车架上的车厢安全撑杆，并在地面上竖起至少一根辅助支撑杆来撑住车厢，以免车厢倾翻。

以上就是柴油三轮车的使用规范，在操作中，如果没有好好的使用，就会造成一些不好的后果，在面对这样的情况下，我们只有拒绝这样不良习惯，才能更好地使用柴油三轮车。