柴油三轮车如何应对突发情况

柴油三轮车在需要运输各种小型物料的地区是比较常见的运输工具了，本身具有着体积小，动力强等特点，深受新老客户的欢迎。如果柴油三轮车在遇到突发情况时应如何面对呢？其实柴油三轮车在配置上有着独特的优势，预防着突发情况的发生，下面跟着小编一起来看看怎么进行注意这些情况吧。

柴油三轮车突发情况应对方法：

1、瓦斯报警仪报警时，应停止工作。

2、当柴油三轮车排气温度超过70℃，冷却水低于规定水位时，自动保护装置则自动声光报警。一分钟内停车。此时应向废气处理箱中加足水，发动机才可工作或向冷却水箱加足水后才可启动。

3、当机油压力表压力低于0.2MPa时，停止发动机工作，检查故障原因。

4、当柴油三轮车发动机转速超过转速松开油门踏板转速仍然降不下来时，先关闭油箱的开关，再关闭空气滤清器下边进气接管上的空气关断阀，发动机停机。

5、遇急转弯时，应提前降低车速，在视线清楚不妨碍对方来车的行使条件下，要尽可能的加大转弯半径。

6、柴油三轮车变速一般应逐渐进行，不应越级换挡。

7、严禁超载超速行使。

8、柴油三轮车在狭窄、弯道、泥泞道路上行使不得使用紧急制动以防侧滑，应先换低速挡，待车速降低后缓慢的制动。

9、装载货物应尽量使货物均匀分布，力求重心位于车厢中部。

10、除柴油机为防爆型外，柴油三轮车上还有离合器、自动保护装置、电器系统、燃油箱盖、静电释放装置均为防爆设施，不得随意更换。

11、每辆车必须配备一个便携式灭火器。

12、排出的各种有害气体被巷道风流稀释后，其浓度必须符合：CO低于0.0024%，NO2低于0.00025%。

13、各部件不得用铝合金产品代替，使用的非金属材料应具有阻燃和抗静电性能，油箱及管路必须用不燃性材料，油箱的容量不得超过8h用油量