矿用电动三轮车日常维护和保养

矿用电动三轮车为我们的煤矿运输带来了很大的方便,但是有很多的对于维护、保养方面的知识都很匮乏,于是当电动三轮车突然出现问题,提前罢工时都会变得束手无策,耽误了运输进度,为了避免这种情况的出现,矿用三轮车厂家为大家普及矿用电动三轮车的日常维护和保养知识。

1、日常维护和保养

不 要无初速度状态下直接电启动，上坡时，顶风骑行时，适当加上人力骑行，上述情况下，瞬间电流可达到十几安培，长时间大电流放电会加重盐化，会因电池温度过 高形成失水、极板变形、活性物质脱落……现象，使电池寿命缩短，骑行中应巧妙利用滑行，尽量减少强行刹车和反复启动，可以节约能源和延长蓄电池的使用寿 命。

2、不要追求时速

不要追求过高的时速而剪掉控制器限速器的限速线，不要追求更大的扭矩而选用350W左右的大功率电机， 放电电流与‘时速’‘阻力矩’大体上成正比关系，特别是加速阶段，放电电流更会成倍增加，持续的大电流放电，电化学反应激烈，会引起极板变形，活性物质脱 落，电解液析氧，析氢逸出造成失水，这些都会缩短电池的使用寿命，甚至造成不可修复的损坏。电摩用的电池，使用寿命一般在3-6个月;大功率电机用的电 池，使用寿命一般在6-10个月。

3、要及时充电

蓄电池放电时就开始了盐化反应(硫化反应)，及时充电可以将具有活性的硫酸 铅及时转化为活性的海绵状铅和二氧化铅，若放置12小时以上，活性的硫酸铅就会再次结晶成为较大晶体颗粒，成为不可逆盐化(硫化)。如果每次骑行都需要及 时充电，使电池处于浅循环状态，会延长电池的使用寿命。

4、不要随意更换充电器，按说明书要求正确使用充电器。

整车厂的电动自行车出厂时，充电器是与所配置的蓄电池相匹配的。其补充电流、充电电压和转换电流、浮充电压、浮充电流是规定好的，其它充电器的参数都有一定的范围的差异，很有可能与所配置的蓄电池不匹配，所以不可随意更换充电器。

充电器在强烈震动和颠簸中，会使参数漂移，通风不良环境中使用，充电器的温度可达70℃左右，会使参数热漂移，都会影响充电器的正常工作，会对蓄电池造成过充电、欠充电等损害。

再 有，充电器要有浮充的功能，充电器显示充满的指示灯亮时，只表示充入的电量达到总容量的97%-99%，应当继续进行浮充(涓流)充电2小时，使其彻底充 满。这样可以抑制电池的盐化。充电器如果有正脉冲充电功能，可以有效地防止电池的盐化积累。充电器若有负脉冲充电功能，则可以有效地消除电池的极化积累。

5、防止自放电

引 起自放电的因素很多，如电解液及极板材料有杂质，引起局部电池效应自放电，隔板破裂，活性物质脱落，蓄电池盖上有浸润性灰尘，电解液或水形成回路自放电。 我们能做到的是保持蓄电池盖上的干燥和清洁。冬天从屋外移到屋内的蓄电池其表现上会有冷凝水，可擦拭或静置屋内待其蒸发后再充电。

6、不可欠电贮存。长期停用的电池，要将电池充满电再存放，并且至少每个月要重新完全充电一次。

7、一般的盐化蓄电池可由专业商家用修复仪进行干式修复或补液修复。