电动三轮车电池短路处理方法

电动三轮车顾名思义是以电为动力输出的工具，能够在狭窄的道路上进行来往的运输，受到很多工程地区的喜爱。我们在使用的过程中或许会因为操作不当以及时间久了之后会出现的电池故障，我们需要掌握电动三轮车电池短路如何处理的方法，这样再遇到这类问题就不用慌乱了。

电动三轮车蓄电池常见的短路毛病有六种，ji板组上部泥状和梳状短路、ji板底部短路、ji板旁边面短路、ji板中间短路、正ji板栅变异。在不清楚问题的状况下，扫除短路毛病时要做到先易后难，先洗刷掉上部泥状和梳状铅粉，如果不见有电池电压上升，也不见有黑水流出来，下一步则是打开电池底部检査有没有污染，调查有否灰色物质粘接在正、负ji板之间。

电动三轮车电池短路处理方法：

电动三轮车在一般清况下，有污染时清洗往后电压就会由0上升到0.03V左右，假如电压会继续升尚则标明修正成功。假如不见上升则用水注人ji板，用高压水冲刷两边的污染铅粉。用电压表检测调查电压有无上升，如仍不见上升，则是ji板中间隔板铅污染短路。ji板中间隔板铅污染短路的修正办法就是大面积切开，裸露出整钳尔格电池ji板群，把电压表连接在正、负汇流排量,顺次分隔每张正、负ji板。假如发现其间一张ji板分隔后电压上升，那么这张正、负ji板中间的隔板就是要找的污染隔板。

修正污染隔板的办法是增加部分隔板物质。假如电动三轮车是铅粉污染物质少，则应分隔压，重复几回就可扫除短路毛病。隔板物质可通过拆解电池回收。

电动三轮车在扫除短路故晬过程中，要胆大心细，尽量坚持ji板的完好。在修正过程中，发现ji板开裂腐蚀推常严敢，或许发现正ji板软化时，激活除硫化作业就此结束，需求换一个新的电池，原因是无激活的含义。ji板开裂毛病包括ji耳、板栅开裂毛病。短路大面积切开时要尽里削减切断，削减修补的作业进程。

短路的损害不但是漏电跑电，更主要的是在充电修正时电压很难提高，这种单格电池短路硫化又是更严宽的。修正是否成功关系到电动三轮车的运转状况，在消除短路的污染物质时，有些不单是铅粉短路，而足结块铅物质连接，所谓的污染物质，就是树状枝晶。

电动三轮车防酸隔爆式电池的短路毛病修正办法是一样的，在切开底部颂料板后都使用同一个的处理办法。假如修正时发现所要修正的ji板掉落数量几乎填满壳底，就没有了修理的意义了。