矿用三轮车保养维护指南

矿用三轮车常年处于高负荷、多粉尘、颠簸的恶劣工况中，其发动机的保养至关重要，直接关系到设备寿命与作业安全。保养工作可遵循“日常、定期、长期”三大原则。

一、日常保养（每班次进行）
这是基础且关键的一步。作业前，必须检查机油油位，确保在标尺刻度线之间，不足应立即添加同型号机油。同时检查冷却液液位，避免发动机过热。启动后，怠速运转几分钟，观察仪表盘有无报警，倾听发动机有无异响。收车后，务必清理空气滤清器外壳的灰尘，在多尘环境，甚至需要每班次清洁纸质滤芯（用气枪从内向外吹，严禁用油或水洗），若滤芯损坏或过度脏污必须更换，这是防止发动机早期磨损的最有效手段。

二、定期保养（按小时或里程）

1. 机油及滤芯更换：这是核心保养。必须严格按手册规定的时间（如250小时）或里程更换机油和机油滤清器。恶劣工况下应适当缩短周期。新机油能有效润滑、清洁、冷却发动机内部。

2. 燃油系统保养：使用正规清洁的柴油，定期排放燃油滤清器中的水分和杂质，并按周期更换柴油精滤和粗滤滤芯，防止喷油器堵塞和磨损。

3. 冷却系统保养：定期检查冷却风扇皮带张紧度，防止打滑导致过热。按周期更换防冻冷却液，并清洗散热器外部的煤尘、泥土，保证其散热效率。

三、长期保养
定期检查并紧固发动机各固定螺栓和线路接头，因持续振动容易松动。每年或每工作1000小时，应检查并调整气门间隙，确保发动机动力与平顺性。长期存放时，应放净旧机油，加注新机油后空转几分钟，并对发动机进行防锈处理。

总结：矿用三轮车发动机保养重在“勤检查、按时换、保清洁”。建立详细的保养记录，并交由专业维修人员执行复杂操作，才能确保其动力强劲、耐久可靠。